فشنگی دنده عقب برلیانس سری 300

فشنگی دنده عقب برلیانس سری 300 تولید شده از بهترین قطعات.

خودرو های امروزی دیگر یک سازه تمام مکانیکی نیستند و با ورود سنسورها و پایانه های تحلیل داده همچون ای سی یو – ECU، بی سی ام – BCM و بسیاری دیگر، رانندگی به مراتب ساده تر و فرح بخش تر شده است.

سنسور یا حسگر چیست؟

سنسور یا حسگر، دستگاهی است که به منظور اندازه‌گیری یا تشخیص یک ویژگی خاص در محیط یا سیستم، به کار می‌رود. در خودروها، سنسورها نقش اساسی در اطلاع‌رسانی و کنترل اجزاء مختلف دارند.

سنسورهای خودرو: تکنولوژی کلیدی در امنیت و کارایی

با پیشرفت روزافزون فناوری، خودروها به شدت به تجهیزات الکترونیکی و سنسورها تکیه کرده‌اند تا عملکرد، ایمنی، و راحتی رانندگان را بهبود بخشند. سنسورهای متعدد در اطراف خودرو نصب شده‌اند که اطلاعات مهمی ارائه می‌دهند و در کنار سیستم‌های کنترلی، به خودرو کمک می‌کنند تا با محیط و شرایط جاده تعامل داشته و عملکرد بهینه را فراهم کنند.

برخی از انواع سنسورهای خودرو:

سنسورهای ABS (سیستم ترمز ضد قفل): این سنسورها در سیستم ترمز خودرو نصب شده‌اند و در هنگام ترمزگیری، اطلاعاتی از سرعت چرخ‌ها را به سیستم فرستاده و در صورت لغزش یا قفل شدن چرخ‌ها، ترمز را درست تنظیم می‌کنند.
سنسورهای پارکینگ: سنسورهای پارکینگ با استفاده از امواج فراصوت، فاصله خودرو تا موانع را اندازه‌گیری می‌کنند و به راننده اطلاع می‌دهند تا جلوگیری از برخورد در حین پارک کردن.
سنسورهای دوربین عقب: دوربین‌های عقب به کمک سنسورها و تصویرگیری، تصاویری از ناحیه عقب خودرو ارائه می‌دهند و راننده را در فرآیند پارکینگ یا عقب رواندازی یاری می‌کنند.
سنسورهای نور: این سنسورها در شبکهای خودرو به منظور تنظیم خودکار نورهای فرودی و فرورونده به کار می‌روند. با تشخیص نور محیط، سیستم خودکاراً نورها را روشن یا خاموش می‌کند.
سنسورهای باران: سنسورهای تشخیص باران میزان باران را اندازه‌گیری کرده و در صورت نیاز، سیستم برف پاک کن خودرو را فعال یا غیرفعال می‌کنند.
سنسورهای دما: در سیستم‌های تهویه مطبوع، سنسورهای دما نقش اساسی دارند. آنها دمای محیط را اندازه‌گیری کرده و سیستم تهویه را برای بهبود راحتی رانندگان تنظیم می‌کنند.
سنسور دریچه گاز یا TPS (Throttle Position Sensor): یک سنسور حیاتی در سیستم موتور خودرو است. وظیفه اصلی این سنسور، اندازه‌گیری میزان باز بودن دریچه گاز موتور و ارسال این اطلاعات به سیستم مدیریت موتور (ECM یا ECU) است.
سنسور دور موتور: سنسور دور موتور یا RPM (دور در دقیقه)، سنسوری است که دوران موتور را اندازه‌گیری می‌کند. این سنسور با نظارت بر چرخ دنده مربوط به موتور یا با مشاهده ناحیه‌ای از موتور که به طور مستقیم به دوران موتور مرتبط است، تعیین می‌کند که موتور چند دور در دقیقه (RPM) می‌چرخد. اطلاعات حاصل از این سنسور برای کنترل سیستم‌های موتور، تراشه‌های الکترونیکی، و تنظیم دقیق میزان سوخت و هوا که به موتور می‌رسد، استفاده می‌شود.
سنسور مپ: سنسور مپ یا MAP (Manifold Absolute Pressure) نیز یک سنسور مهم در سیستم موتور خودرو است. این سنسور فشار جوی را در نیروگاه (مانیفولد) سنجش می‌کند. اطلاعات حاصل از سنسور MAP به سیستم مدیریت موتور ارسال می‌شود تا میزان هوا و سوختی که به اتاق سوخت موتور می‌رسد، بهینه شود. با توجه به فشار جوی در مانیفولد و دمای هوا، سیستم مدیریت موتور تنظیمات لازم را برای عملکرد بهینه موتور اعمال می‌کند.

خلاصه: سنسورهای خودرو نقش اساسی در ایمنی، راحتی و بهبود عملکرد خودرو ایفا می‌کنند. از تکنولوژی‌های پیشرفته استفاده شده در این سنسورها، بهبود قابل توجهی در تجربه رانندگی به وجود آمده و باعث ارتقاء کیفیت و امکانات خودروها شده است.