شلگیر پلوس برلیانس سری 200

شلگیر پلوس برلیانس سری 200 تولید شده از بهترین قطعات.

محافظ رابطی برای انتقال قدرت به چرخ ها

پیش از آنکه به شلگیر پلوس خودرو بپردازیم، لازم است تا با خود پلوس و وظایفی که در سیستم انتقال نیرو بر عهده دارد بیشتر آسنا شویم.

پلوس خودرو، که به عنوان میل پلوس یا محور پلوس نیز شناخته می‌شود، قطعه‌ای فلزی است که در سیستم انتقال قدرت خودرو قرار دارد و وظیفه‌ی مهم انتقال گشتاور و قدرت موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این مقاله به بررسی جامع پلوس خودرو، عملکرد، انواع، اجزا، مزایا، معایب، نکات نصب و نگهداری و عیب یابی آن می‌پردازد.

عملکرد پلوس خودرو:

انتقال قدرت: پلوس خودرو گشتاور و قدرت تولید شده توسط موتور را از گیربکس دریافت می‌کند و آن را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
تغییر زاویه: پلوس خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که می‌تواند زاویه بین گیربکس و چرخ‌ها را تغییر دهد و به این ترتیب امکان چرخش خودرو در پیچ‌ها را فراهم می‌کند.
انتقال حرکت طولی: پلوس خودرو علاوه بر انتقال قدرت، حرکت طولی چرخ‌ها را نیز منتقل می‌کند و به این ترتیب امکان حرکت خودرو به جلو و عقب را فراهم می‌کند.

انواع پلوس خودرو:

پلوس‌های معمولی: این نوع پلوس‌ها در اکثر خودروهای دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب استفاده می‌شوند.
پلوس‌های دوبل: این نوع پلوس‌ها در خودروهای با گشتاور بالا و آفرود استفاده می‌شوند و از دو میل پلوس مجزا تشکیل شده‌اند.
پلوس‌های CV: این نوع پلوس‌ها در خودروهای دیفرانسیل جلو استفاده می‌شوند و می‌توانند زاویه‌های بیشتری را نسبت به پلوس‌های معمولی تحمل کنند.

اجزای پلوس خودرو:

میل پلوس: محور اصلی پلوس که وظیفه‌ی انتقال قدرت و حرکت را بر عهده دارد.
بوشینگ: قطعات پلاستیکی یا فلزی که در داخل میل پلوس قرار دارند و اصطکاک و ارتعاش را کاهش می‌دهند.
کاسه پلوس: قطعات فلزی که در انتهای میل پلوس قرار دارند و به گیربکس و دیفرانسیل متصل می‌شوند.
گردگیر: قطعات لاستیکی که از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل پلوس جلوگیری می‌کنند.
فنر: در برخی از پلوس‌ها از فنر برای ثابت نگه داشتن میل پلوس و جلوگیری از لرزش آن استفاده می‌شود.

مزایای پلوس خودرو:

انتقال روان قدرت: پلوس‌های باکیفیت می‌توانند قدرت را به طور روان و بدون صدا به چرخ‌ها منتقل کنند.
دوام بالا: پلوس‌های باکیفیت می‌توانند برای سال‌ها بدون نیاز به تعویض کار کنند.
قابلیت تعمیر: اکثر پلوس‌ها قابل تعمیر هستند و در صورت خرابی نیازی به تعویض کل مجموعه نیست.

معایب پلوس خودرو:

قیمت: پلوس‌های باکیفیت می‌توانند قیمت بالایی داشته باشند.
فرسودگی: پلوس‌ها به مرور زمان فرسوده می‌شوند و نیاز به تعویض دارند.
خرابی: در صورت عدم مراقبت و نگهداری صحیح، پلوس‌ها ممکن است خراب شده و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشند.

نکات نصب و نگهداری پلوس خودرو:

انتخاب پلوس مناسب: هنگام خرید پلوس، به نوع خودرو، مدل و سال ساخت آن توجه کنید.
نصب صحیح: برای نصب پلوس از یک متخصص کمک بگیرید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.
بررسی دوره‌ای: پلوس‌ها را به طور دوره‌ای از نظر سلامت و وجود نشت روغن بررسی کنید.
گریس کاری: در صورت نیاز، پلوس‌ها را طبق دستورالعمل سازنده گريس‌کاری کنید.

عیب یابی پلوس خودرو:

صدای تق تق: این صدا می‌تواند نشان دهنده‌ی فرسودگی یا خرابی بوشینگ‌ها، کاسه پلوس یا گردگیرها باشد.
لرزش: لرزش پلوس می‌تواند ناشی از فرسودگی میل پلوس، نامتعادل بودن چرخ‌ها یا نقص فنی در سیستم تعلیق باشد.
سفت شدن فرمان: سفت شدن فرمان در هنگام دور زدن می‌تواند نشان دهنده‌ی خرابی مفصل CV یا پلوس باشد.

شلگیر پلوس

شلگیر، که در مجموع به عنوان گل پخش کن یا گلگیر اضافه نیز شناخته می‌شود، قطعه‌ای پلاستیکی یا فلزی است که در لبه‌های گلگیر خودرو یا قطعاتی چون پلوس نصب می‌شود و وظایف مهمی را در محافظت از بدنه و یا قطعه مورد نظر در خودرو، برابر گل و لای، سنگریزه و سایر آلودگی‌ها ایفا می‌کند.

برای محافظت از پلوس هم قطعه شلگیر پلوس طراحی و ساخته شده است و می تواند همچون شلگیر چرخ های خودرو، مانع از نفوذ آلاینده های محیطی و یا برخورد سنگ ریزه ها به پلوس شود.

جنس شلگیر پلوس می تواند هم فلزی باشد و هم پلاستیکی که در هر خودرو متفاوت است و در برخی از خودرو ها نیز مصرف کننده می تواند حق انتخاب داشته باشد.

ونتا پارت تامین کننده قطعات و لوازم یدکی برلیانس، آماده ارائه خدمات و ارسال قطعات یدکی به اقصی نقاط ایران.

ارسال برای شهرستانها