توپی چرخ عقب برلیانس سری 200

توپی چرخ عقب برلیانس سری 200 تولید شده از بهترین قطعات.

قطعه‌ای کوچک با نقشی بزرگ

در میان اجزای مختلف سیستم تعلیق و چرخ خودرو، توپی چرخ عقب نقشی اساسی در حرکت روان چرخ‌ها و حفظ تعادل خودرو ایفا می‌کند.

این قطعه کوچک اما مهم، وظایف متعددی را بر عهده دارد که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم.

وظایف توپی چرخ عقب

محور چرخ: توپی چرخ عقب به عنوان محوری عمل می‌کند که چرخ‌ها را به سیستم تعلیق و شاسی خودرو متصل می‌کند.
محل قرارگیری بلبرینگ‌ها: توپی چرخ عقب محل قرارگیری بلبرینگ‌ها است که چرخش روان چرخ‌ها را تسهیل می‌کنند.
محل اتصال قطعات مختلف: توپی چرخ عقب محل اتصال قطعات مختلفی مانند پلوس، سیبک فرمان، دیسک ترمز و کاسه ترمز است.
انتقال نیرو: توپی چرخ عقب نیروی حاصل از موتور را از طریق پلوس به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
حفظ تعادل: توپی چرخ عقب با توزیع صحیح وزن خودرو بین چرخ‌ها، به حفظ تعادل و پایداری خودرو در هنگام رانندگی کمک می‌کند.

اجزای توپی چرخ عقب

توپی چرخ عقب از اجزای مختلفی تشکیل شده است که مهم‌ترین آنها عبارتند از:

بدنه: بدنه توپی چرخ عقب از جنس چدن یا فولاد ساخته می‌شود و محل قرارگیری سایر اجزا است.
بلبرینگ‌ها: بلبرینگ‌ها وظیفه دارند تا چرخش روان چرخ‌ها را بدون ایجاد اصطکاک و سایش تسهیل کنند.
مهر و موم‌ها: مهر و موم‌ها از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلاینده‌ها به داخل توپی چرخ جلوگیری می‌کنند.
پلوس: پلوس قطعه‌ای است که نیروی حاصل از موتور را از طریق دیفرانسیل به توپی چرخ منتقل می‌کند.
سیبک فرمان: سیبک فرمان قطعه‌ای است که به توپی چرخ اجازه می‌دهد تا در زوایای مختلف بچرخد و به فرمان‌پذیری خودرو کمک می‌کند.
دیسک ترمز یا کاسه ترمز: دیسک ترمز یا کاسه ترمز به توپی چرخ متصل می‌شود و وظیفه توقف خودرو را بر عهده دارد.

علائم خرابی توپی چرخ عقب

توپی چرخ قطعه‌ای نسبتاً مقاوم است و به ندرت به طور کامل خراب می‌شود. با این حال، در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر، باید نسبت به بررسی و تعویض آن اقدام کرد:

صدای لرزش یا غرش از چرخ‌ها: لرزش یا غرش از چرخ‌ها می‌تواند نشانه‌ای از خرابی بلبرینگ‌ها یا سایر اجزای توپی چرخ باشد.
سفت شدن فرمان: سفت شدن فرمان می‌تواند نشانه‌ای از خرابی سیبک فرمان یا سایر اجزای توپی چرخ باشد.
کشش خودرو به یک سمت: کشش خودرو به یک سمت می‌تواند نشانه‌ای از ناهم‌ترازی چرخ‌ها یا خرابی توپی چرخ باشد.
لقی چرخ‌ها: لقی چرخ‌ها می‌تواند نشانه‌ای از فرسودگی بلبرینگ‌ها یا سایر اجزای توپی چرخ باشد.

نکاتی در مورد تعویض توپی چرخ عقب

تشخیص دقیق: قبل از اقدام به تعویض توپی چرخ، باید از خرابی آن اطمینان حاصل کرد. علاوه بر علائم ذکر شده، می‌توان با استفاده از دستگاه تست توپی چرخ، سلامت آن را بررسی کرد.
انتخاب توپی چرخ مناسب: برای تعویض توپی چرخ، باید از قطعه‌ای با کیفیت و مناسب با مدل خودرو خود استفاده کنید.
ابزار و لوازم مورد نیاز: برای تعویض توپی چرخ به آچار، جک، انبردست و در برخی موارد به ابزارهای مخصوص مانند آچار نگهدارنده میل لنگ نیاز دارید.
دقت و احتیاط: تعویض توپی چرخ باید با دقت و احتیاط انجام شود تا از آسیب به سایر قطعات خودرو جلوگیری شود.
کمک از متخصص: اگر تجربه کافی در تعمیر خودرو ندارید، توصیه می‌شود برای تعویض توپی چرخ به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.

با مشاهده هر یک از علائم خرابی توپی چرخ عقب، باید در اسرع وقت نسبت به تعویض آن اقدام کنید تا از آسیب جدی به سایر قطعات خودرو و هزینه‌های اضافی جلوگیری شود.

ونتا پارت تامین کننده قطعات و لوازم یدکی برلیانس، آماده ارائه خدمات و ارسال قطعات یدکی به اقصی نقاط ایران.

ارسال برای شهرستانها