برلیانس
سراتو
آریو
قطعات بدون دسته
همه محصولات
دسته موتور چپ آریو Z300
دسته موتور چپ آریو Z300 تولید شده از با کیفیت ترین مواد اولیه.
نگهبان ناآرام اما ضروری خودرو
در میان انبوه قطعات و اجزای تشکیل دهنده یک خودرو، قطعه‌ای وجود دارد که شاید کمتر به چشم بیاید، اما نقشی حیاتی در سلامت و عملکرد صحیح آن ایفا می‌کند: دسته موتور چپ. این قطعه ظاهراً ساده، وظایف سنگینی را بر عهده دارد و از بروز لرزش و آسیب به موتور و سایر اجزای خودرو جلوگیری می‌کند.
در این مقاله قصد داریم به بررسی جامع دسته موتور چپ، از جمله عملکرد، انواع، علائم خرابی و نکات تعویض آن بپردازیم. با ما همراه باشید.
عملکرد دسته موتور چپ
همانطور که از نامش پیداست، دسته موتور چپ وظیفه دارد تا موتور خودرو را از سمت چپ به بدنه یا شاسی خودرو متصل نگه دارد. این اتصال، از لرزش و تکان خوردن بیش از حد موتور در هنگام کار، شتاب‌گیری و ترمزگیری جلوگیری می‌کند و مانع از انتقال این لرزش‌ها به سایر اجزای خودرو مانند اتاق، فرمان و داشبورد می‌شود.
دسته موتور چپ از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
- محل اتصال به موتور: این بخش به طور مستقیم به موتور خودرو متصل می‌شود و معمولاً از جنس فلز مقاوم مانند فولاد یا آلومینیوم است.
- محل اتصال به بدنه: این بخش به شاسی یا بدنه خودرو متصل می‌شود و معمولاً از جنس پلاستیک یا لاستیک است تا لرزش‌ها را تا حدودی جذب کند.
در داخل دسته موتور چپ، از یک یا چند بوش یا بلبرینگ استفاده می‌شود که به حرکت نرم و روان موتور و همچنین انعطاف‌پذیری دسته موتور در برابر لرزش‌ها کمک می‌کند.
انواع دسته موتور چپ
دسته موتورها در انواع مختلفی تولید می‌شوند که رایج‌ترین آنها عبارتند از:
- دسته موتور هیدرولیکی: این نوع دسته موتور از یک مایع هیدرولیکی برای جذب لرزش‌ها استفاده می‌کند.
- دسته موتور لاستیکی: این نوع دسته موتور از لاستیک‌های طبیعی یا مصنوعی برای جذب لرزش‌ها استفاده می‌کند.
- دسته موتور فلزی: این نوع دسته موتور از فلز مقاوم مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته شده و لرزش‌ها را تا حدی محدودتر از انواع دیگر منتقل می‌کند.
انتخاب نوع دسته موتور مناسب برای هر خودرو به عوامل مختلفی مانند نوع موتور، وزن خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد.
علائم خرابی دسته موتور چپ
خرابی دسته موتور چپ می‌تواند علائم مختلفی را به همراه داشته باشد، از جمله:
- لرزش بیش از حد موتور: لرزش موتور در هنگام کار، شتاب‌گیری و ترمزگیری از شایع‌ترین علائم خرابی دسته موتور چپ است.
- صدای تق تق یا ضربه: در صورت خرابی دسته موتور، ممکن است هنگام حرکت خودرو یا تعویض دنده، صدای تق تق یا ضربه از ناحیه موتور به گوش برسد.
- فرسایش لاستیک‌های دسته موتور: فرسایش یا پارگی لاستیک‌های دسته موتور، یکی از علائم بارز خرابی این قطعه است.
- نشت روغن از دسته موتور: در برخی موارد، ممکن است در اثر خرابی دسته موتور، روغن از آن نشت کند.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید برای بررسی و تعویض دسته موتور چپ به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
نکات تعویض دسته موتور چپ
تعویض دسته موتور چپ، یک کار تخصصی است که باید توسط یک مکانیک باتجربه انجام شود. در هنگام تعویض دسته موتور، باید به نکات زیر توجه کرد:
- انتخاب دسته موتور مناسب: باید از دسته موتور مناسب با نوع موتور و مدل خودرو خود استفاده کنید.
- استفاده از ابزار مناسب: برای تعویض دسته موتور، به ابزارهای مخصوص مانند آچار فرانسه، آچار آلن و جک نیاز دارید.
- رعایت نکات ایمنی: هنگام کار با قطعات خودرو، حتماً از عینک و دستکش ایمنی استفاده کنید.
سخن آخر
دسته موتور چپ، یکی از قطعات مهم و حیاتی در خودرو است که از سلامت و عملکرد صحیح موتور و سایر اجزای آن محافظت می‌کند. با بررسی دوره‌ای این قطعه و تعویض آن در صورت خرابی، می‌توانید از رانندگی ایمن و لذت‌بخش خودروی خود اطمینان حاصل کنید.
ونتا پارت تامین کننده قطعات و لوازم یدکی آریو، آماده ارائه خدمات و ارسال قطعات یدکی به اقصی نقاط ایران.
ارسال برای شهرستانها
- لوازم یدکی آریو شیراز
- لوازم یدکی آریو مشهد
- لوازم یدکی آریو تبریز
- لوازم یدکی آریو مازندران
- لوازم یدکی آریو گیلان
- لوازم یدکی آریو اصفهان
- لوازم یدکی آریو کرمانشاه
- لوازم یدکی آریو کردستان
- لوازم یدکی آریو خوزستان
- لوازم یدکی آریو بندرعباس
- لوازم یدکی آریو سیستان و بلوچستان
- لوازم یدکی آریو ایلام
ارسال برای شهرستان های استان تهران و البرز
- لوازم یدکی آریو تهران
- لوازم یدکی آریو البرز (کرج)
- لوازم یدکی آریو دماوند
- لوازم یدکی آریو فیروزکوه
- لوازم یدکی آریو شهر ری
- لوازم یدکی آریو رباط کریم
- لوازم یدکی آریو لواسان
- لوازم یدکی آریو شمیرانات
- لوازم یدکی آریو فردیس
- لوازم یدکی آریو پردیس
- لوازم یدکی آریو اسلامشهر
- لوازم یدکی آریو شهریار
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.